はじめに
ランドクルーザー70に乗り始めて、まだ1か月も経っていません。
今のところ遠出はしておらず、主に通勤で使っています。
それでも毎日乗っていると、少しずつこの車の特徴が分かってきました。
今回は、実際に乗って感じた「乗り心地」について書いてみます。
カーブでの安定感
購入前は、車高が高いこともあり、カーブではかなりロールするのではないかと想像していました。
しかし実際に乗ってみると、思っていたほどではありません。
意外としっかり踏ん張ってくれます。
もちろんスピードを出していないこともありますが、
今のところカーブで不安を感じたことはありません。
高速道路での走り
高速道路も少し走ってみました。
制限速度の範囲では特に問題は感じません。
また、合流の際の加速も十分です。
大型の四輪駆動車というイメージから、
もう少し重たい加速を想像していましたが、
思っていたよりスムーズでした。
段差の乗り越え方
段差については、やはりそれなりに特徴があります。
突き上げ感は比較的ダイレクトに伝わってきます。
例えば、車道から歩道を通って車庫入れをする際の段差。
5cm程度の段差でも「ゴツン」とした感触があります。
このあたりは、乗用車とは少し違うところだと感じています。
駐車場で感じたこと
もう一つ感じたのが、取り回しです。
回転半径が大きいため、
今まで乗っていた乗用車の感覚で駐車しようとすると
うまく入らないことがあります。
何度か切り返すこともありました。
このあたりは、慣れが必要だと感じています。
まとめ
ランドクルーザー70の乗り心地は、
最新の乗用車のような快適さとは少し違います。
しかし、
・カーブでは意外と安定している
・高速道路でも問題なく走れる
・段差の感触はしっかり伝わる
・取り回しには少し慣れが必要
こうした特徴を含めて、
「この車らしさ」なのだと思います。
まだ乗り始めたばかりですが、
これから少しずつ付き合い方が分かってくるのも楽しみです。
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